Läinud nädalavahetusel toimus Tallinna lahel kahepäevane lühirajavõistlus — meie jaoks üks oodatumaid aga samas keerukamaid formaate, pole ju meist keegi svertpaadi kogemusega, vastupidiselt osadele konkurentidele.
Mõlemal päeval pidi toimuma kuni 4 starti, seda oleks rohkem kui tavaliselt terve kuu jooksul kokku, ehk väga kõva trenn meiesuguste “stardikartjate” jaoks. Laupäeval oli meie grupi starti tulnud 8 jahti, kohal pea kõik jahid, puudu ainult Blanca ja Leila, kes alles kai peal enda kiilu ümber ehitab. Natuke tunneme neist juba puudust.
1. start lükati tuulepuudusel edasi ja nii pidime ligi tunnikese lihtsalt aega parajaks tegema. Nagu ikka, on meie kohtunikud täis üllatusi ja seekord oli esimeseks üllatuseks stardiliin, ehk ühtlasi ka finishiliin, mis asus vägagi muuli lähedal ja meis natuke kõhedust tekitas. Start õnnestus meil keskpäraselt ja pärast olukorra selginemist avastasime ennast kohe Tuulelaulu ja Juko järel. Edasine sõit möödus üksjagu ühtlases tempos, stardis saadud kaotus püsis suuresti samasugune, mingi hetk saime koos tagumise grupiga tünga trajektoori valikul aga mingil hetkel suutsime jälle trimmi kiirelt paika saada pärast manöövreid ja kiirusega kõigile järgi sõita. Finishiks olime Juko kõrvale juba jõudnud, hetke pärast oleksime neist ka arvatavasti möödunud, aga rada sai otsa. Kaotasime neile umbes 30 sentimeetriga, olles finishis kolmandatena. Pärast parandust aga tõusime neist ettepoole, ehk teisele kohale. Meie jaoks vägagi suurepärane üllatus.
2. sõit: tuul vaikis pea täielikult ja eelmise sõidu edust joovastatuna jäime starti loomulikult hiljaks, nagu tegelikult enamus jahte. Veerand miili pärast vaikis aga tuul sootumaks, nii et mingi hetk oli 10 paadipikkuse raadiuses koos 5–6 meie grupi jahti, kõikidel purjed laperdamas ja igaüks eri suunas “sõitmas”. Nagu ikka, osad jahid seisavad kiiremini ja sellest grupist sai minema Tuulelaul. Nemad ja Juko said lõpuks paarsada meetrit eemal mingeid puhanguid ja olid juba pealttuule märgi võtnuna meist uuesti möödumas kui meil õnnestus ka lõpuks liikuma saada. Kui tuul vaikis, olime teised, aga pärast pool tundi triivimist olime viimased selles pundis — algas armutu tagaajamine. Saime spinnuotsa lõpuks neile ahtrisse ja siis tegi Toomas roolis midagi täiesti arusaamatut. “Vahetas käigu alla” ja möödus kolmest jahist täiskäigul, kusjuures kahest neist isegi alttuule — asi mida kõik õpikud soovitavad vältida täiega.
Kohtunikud olid otsustanud rada lühendada, aga mitte meie märgini, vaid suurte jahtide märgini. Raadio teel anti sellest ka teada, aga märgi juures polnud selle kohta märget nagu peaks — 2 esimest jahti ei oma raadiot, seega nemad võtsid meie raja märgi ja läksid lihtsalt viimasele otsale arvates et finish on alles kaugel. Mingi trikiga olid aga kohtunikud saanud nende ajad kirja ja kui meie punt sinna jõudis, võeti meil juba aeg korrektselt. Keeruline olukord kohtunike jaoks, aga arvame et nad lahendasid selle ikkagi kõigi jaoks kõige õiglasemalt. Finishis 3. koht, parandatud ajas 4. koht.
Kuigi tuul tõusis järsult kohati kuni 12m/s puhanguteni, siis millegipärast rohkem starte ei antud ja see päev jäigi poolikuks ning kripeldama.
Pühapäevane ilmaennustus lubas mõnusat ühtlast tuult ja seda me ka saime. Ning veel kamaluga ilusat ilma.
3. sõit: start läks jälle keskpäraselt. Rada oli seekord sees sirgelt, vastupidiselt esimese päeva trollibussi liinile. Ideaalne purjetamisilm, ühtlane tuul ja mitte väga suuri tuulekeeramisi, ehk kõikidel võrdsed olud. Suutsime jälle võtta Juko endale sparringpartneriks ja nendega koos käis sõbralik duell kuni sõidu lõpuni. Kaotasime neile lõpus ikka selle klassikalise paarikümne meetriga, aga kahjuks nii palju, et ajaparandus ka ei aidanud, 17 sekundit jäi puudu. Finishis 3. koht, tulemustes 3. koht.
4. sõit: stardiliinil toimus nii mõnigi hõise alumistelt jahtidelt, ja olime isegi paari teise jahi vahel lõksus, mitte just meie lemmikolukord stardiks. Hetke pärast õnnestus vabaks pautida ja sõit võis alata. Kogu fleet püsis koos ja üksjagu palju tehti kontrollpaute. Mingil hetkel paremal halsil sõites jäi meile ette vasakul halsil sõitev Blanca. Tavaliselt oleme sõbralikult sellistes olukordades järgi andnud natuke, aga kuna nüüd oli iga sekund mängus ja pidime päris korralikult vallama, siis heiskasime protestilipu. Aumeestena tegid nad loomulikult oma viga tunnistades ka trahvipöörded, abi sellest meile aga väga polnud, sest märgiks olid nad suutnud meist jälle ette saada.
Küll aga olgu mainitud, et trahvipöördeid nad päris määruste kohaselt ikkagi ei sooritanud ;) Loodetavasti nad vähemalt ei pea pikka viha meie suhtes, reeglid on ju kõigile ühised.
Finishis olime 4. kohal, Blancal endiselt sabas, finisheerides 12 sekundit hiljem. Pärast parandusi jäi meie vahe 11 sekundi peale, küll aga kukkus kohe Blanca ees olnud Juko 3. kohale, tõstes neid teiseks ja meist pikalt taga olnud Viru meie ette, kukutades meid viiendaks, ainult 6 sekundiga. Täielik ebaõnn tulemustes aga kindlalt üks huvitavamaid sõite terve võistluse ajal.
5. sõit: kõige parem näide, kuidas ei tohiks startida. Sattusime kogu laevastiku keskele, meie alla Viru, kes mingil täiesti arusaamatul põhjusel keeras pärast stardisignaali tuule suunas ja tappis meie käigu ära, ise samal ajal peaaegu vastutuult seistes. Kuna meile tulid tagant peale teised jahid, siis ei saanud me ära ka pautida. Nii me seal seisime sekundid kümme kuniks teised möödusid ja saime ennast vabaks pautida. Pärast seda olime laevastiku viimased, kohe Viru järgi. Selles sõidus juhtus natuke tehnilist praaki ka ja selle tulemusena ei saanud me kohati täiskiirusel sõita. Selmet tuul oli tõusnud, otsustasime spinnuotsad sõita vana spinnuga, mis oli täielik viga. Tulemuseks finishis 6. koht ja parandatud ajas 8. koht. Not nice.
6. sõit: paras väsimus peal, osadel unetu öö seljataga, läksime kindla peale rahulikku sõitu tegema. Kogu laevastik püsis algusest saati ühtlases hanereas ja üllatavalt koos. Mingeid teravaid hetki ei mäletagi kuni lõpuni mil olime järjekordselt Juko seljataga, Blanca oli üllatavalt suure vahemaa ette teinud. Saime spinnuotsalt Jukot veel natuke kätte ja meie arvestuse järgi oleksime võinud neile kaotada ca 15 sekundit, kaotasime 20, seega tundus kaotus kindel, pärast tuli välja et tegelt olime neid võitnud 3 sekundiga. Rajasõit on ikka täielik sprint, iga sekund loeb. Sõidu üllataja aga oli uus Finn 26 tüüpi “matkajaht” Madicken, kes finisheeris eelviimasena aga pärast ajaparandust sai tegelt hoopis 3. koha, 6 sekundit meie ees. Päris hirmuäratava palliga paat, kui see korralikult liikuma saadakse, siis keeratakse kogu meie grupi elu pea peale.
Seega olime meie finishis 4. kohal ja tulemustes samal kohal.
Kui nüüd järele mõelda, siis vist mingid detailid läksid juba segamini, et mis asi juhtus mis sõidus, nii et andestust kui mõni viga sees.
Terve nädalavahetuse juhtis kõiki sõite peaaegu algusest lõpuni Tuulelaul, ilmselgelt on nende svertpaadikogemus hindamatu väärtusega lühirajasõitudel, samuti on nad oma jahi ikka väga kiireks saanud mingi imetrikiga, ega mitte ometi …
Teisele kohale jäänud Juko meeskond koosneb samuti väga kõva kooliga endistest sverdisõitjates”. Müts maha nende ees, see hooaeg vee peal alles 3.-4. kord ja juba sellised tulemused. Jääme huviga ootama kuidas nad kõige kiirematele järgi hakkavad võtma.
Nädalavahetuse kõige suurem üllatus aga oli meie enda tulemus, nimelt saavutasime kokkuvõttes 3. koha. Tagantjärgi on tore ju targutada, aga kui vaadata kuidas me pingutasime ja kui kiirelt tegelikult suutsime sõita, siis tundub see isegi täiesti õigustatud tulemus. Esimese kahe jahi vastu polnud meil lootustki, nende kogemused ja oskused on ikka meist peajagu üle. Veel :P
Oleme ennegi saanud mõned auhinnalised kohad, aga tavaliselt on need olnud samas ka viimased või eelviimased kohad, nii tihedas konkurentsis on see meie jaoks esimene auhinnaline koht ja seda väärtuslikum meie jaoks. Kõige suurema töö selle tarvis aga on teinud terve meeskond, kes on terve talve ja kevade kõvasti pingutanud. Aitäh!
Tulemused: http://www.kjk.ee/upload/events/doc13060688051.htm


